
危险品运输船有哪些的分类 ?
瑞狮国际依托20多年的国际货运行业专业经验,瑞狮国际物流强势推出化工危险品国际海运、空运服务,公司拥有一批专业的化工危险品操作人才,凭借强大的船东资源支持及瑞狮人不断进取的精神,面向国内、国际化工危险品的进、出口企业,可承接深圳、香港、广州、广西、上海、宁波、上海、青岛、厦门、连云港等地起步的普通化工品及2类、3类、4类、5类、6类、7类、8类、9类危险品的国际海运、空运、拼箱等出口及进口业务,并可提供普通化工品及危险品的报关、拖车、仓储、装卸、监装、清关、海事申报、代办危包证等一条龙服务。
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所谓危险品即易燃、易爆、有强烈腐蚀性或有毒物品的总称。 了解更多,点击进入
主要有:爆炸品、压缩(液化)气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、放射性物质、腐蚀品等,国家将危险品分为9类。
什么叫危险品运输船?
作为危险货物,国家要求运输需专门的运输船,虽然危险品种类繁多,但是危险品运输船主要有油船、液化气船、化学品船这几种。 了解更多,点击进入

一、油船 了解更多,点击进入
油船(oil tanker),载运散装石油及成品油的液货船,是指建造或为主要在其装货处所装运散装油类(原油或石油产品)的船舶,包括油类、散货两用船,以及全部或部分装运散装货油,并符合《73/78防污公约》附则II所规定的任何化学品液货船。 油船按所装油品可分为:原油油船、成品油油船、原油/成品油兼运船、油/化学品兼运船、非石油的油类运输船。
二、液化气船 liquefied gas carrier专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)。 (1)液化天然气船(LNG) 液化天然气(主要成分为甲烷)通常采用在常压下极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化。液舱具有严格的隔热结构与材料,能保证液舱恒定低温。常见的液舱形状有球形和矩形两种,也有将液舱设计成棱柱形或圆筒形的。
(2)液化石油气船(LPG) 液化石油气的主要成分为丙烷,运输方法有三种:一种是将其加压液化,可在常温下进行装卸,这种船叫全加压式液化石油气船,其货舱常为球形或圆柱形罐;另一种是冷冻液化,叫全冷冻式液化石油气船,其货舱可制成矩形,舱容利用率高,但需设置良好的隔热层;第三种是既加压又冷冻液化,叫半加压半冷冻式液化石油气船。 了解更多,点击进入

(3)乙烯运输船 运输乙烯的通常做法是将其加压液化,可在常温下进行装卸,其货舱常为球形或圆柱形罐。也有采用半加压半冷冻使其液化的,货舱为圆柱形罐。
三、化学品船 化学品船应当被定义为液货船,就是建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船。液体化学品船多为双层底和双重舷侧,货舱设有分隔并装有专用的货泵和管系。货舱内壁和管系采用不锈钢或抗腐蚀涂料。《国际散化规则》(IBC code)定义是:建造或改建成用于散装运输《规则》第17章所列任何液体化学品货物的货船。
化学品船按运载货物分类可分为普通液货船、石油成品液货船、多品种共装液货船、多用途化学品船、专用化学品船、液化气船等。
危险品海运船公司主要有长荣海运、地中海航运(MSC)、韩进船公司(HANJIN)、马士基航运(MSK)、现代商船(HMM)、川崎汽船(KLINE)、中国远洋集团、上海远洋集团、北京远洋集团、大连远洋集团、 了解更多,点击进入


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2024-06
危险品运输船有哪些的分类 ?所谓危险品即易燃、易爆、有强烈腐蚀性或有毒物品的总称。主要有:爆炸品、压缩(液化)气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、放射性物质、腐蚀品等,国家将危险品分为9类。 什么叫危险品运输船? 作为危险货物,国家要求运输需专门的运输船,… [了解更多]