由于台风“圆规”的影响,珠江三角洲的港口再次被迫停止运营
午夜时分,气象部门发布黄色预警后,盐田国际集装箱码头(YICT)以及香港港口以及南沙港停止了集装箱处理业务。在香港,8号信号(表示有大风或风暴)被提升,建议人们待在室内。
船舶追踪数据显示,目前至少有67艘船舶在盐田外排队,为8月26日以来的最高水平。今年5月,疫情防护措施导致盐田出现了前所未有的拥堵,促使班轮运营商跳过了前往该港口的航班。广东作为中国的工业化省份之一,这使得盐田成为世界上最繁忙的集装箱港口之一。2020年,盐田的集装箱吞吐量为1334万标箱。
“圆规”(Kompasu)在日语中的意思是“指南针”,这是三天内影响香港的第二个台风。上周末,台风“狮子山”(Lionrock)淹没了香港的低洼地区。但是,台风“圆规”的威力比台风“狮子山”更大。
全球集装箱港口的拥堵以及疫情打乱了供应链,因为船舶需要更长的等待时间才能靠泊。、
东亚的台风季节也扰乱了港口运营,上海和宁波-舟山分别在7月和9月台风“烟花”和“灿都”来袭时不得不关闭港口。
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