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散装货运输条款 FILO FLT FIO LIFO 有哪些 涵义详解

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散装货运输条款 FILO FLT FIO LIFO 有哪些 涵义详解

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1、FILO是散装货运输条款之一意为：（船方）不负担装货费，但负担卸货费散装货常见的运输条款有：FLT条款（FULL LINER TERM），也称班论条款。

2、船东负责装卸的费用，这条款对于货代给货主报价的时候用的比较多　

    FILO条款（FREE IN LINER OUT），船东只负责卸不负责装。

3、这个条款在船东给货代报价的时候用的比较多 FIO条款（FREE IN & OUT），船东不负责装卸，这个条款很多的时候使用散杂货租船方 面LIFO条款（LINER IN FREE OUT ）。

4、船东只负责装不负责卸，这个条款很少会用到。                                                                                                                     了解更多，点击进入

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1.班轮条款（LINER TERMS）：由船东负责装卸，又称泊位条款（BERTH TERMS）或总兑条款（GROSS TERMS）

船方负担货物的装卸费用（gross terms）。在这种条件下，在装货时，承租人负责将货物运到船边船上吊钩所能达到的地方，然后由船方将货物从船边吊装进舱并平舱。在卸货时，船方的责任是用船上吊具将货物从舱内吊起越过船舷卸到船边，然后由货方运走。这种条件的分界在船边。该方式比较适用于包装货，不适用于散装货。


2.FI条款，船东不负责装货费用，可以负责卸货

船方不负担装货费用（free in，简称 FI）。例如，从中国租船运货到美国，中国租船人为有效地安排装货，就愿意自己安排装货，但不愿意安排在美国的卸货。这时就可以主张采用FI条件。                                                                                    了解更多，点击进入散装船和集装箱船的区别，散装船和滚装船的区别，散装船的特点，散装船海运价格行情， 散装船价格，散装船英语怎么说， 散装船是什么意思，散装船吨位，散装船图片，散装船运公司，散装船货运重量怎么称重的，散装船货运公司， 散装船货运代理公司， 散装船货运代理，散装船运输， 散货船运输，散货船装货，海运散装船，散货船装什么， 散货船海运，散装船海运价格行情， 散装船海运价格，散装船海运广西山东多少钱，散装船运输，海运散装船是多少吨，散货船海运，散装货船， 散货船运输，散装船条款，散装船的种类，散装船货代术语怎么说，散货船货代，散装船运， 散货船代公司， 散货船装货， 海运散装船，大型散装船代理，散货船海运，散货船装什么，散货船代理，散装船运输货物的特点， 散装船运输包装图片，海运散装船，散货船运输，散装货船， 散装船适合运输的货物，散装船海运价格行情，散货船海运， 散装船条款， 散货船装货，散杂船 英文，散杂船和滚装船什么区别，散杂船图片，散杂船公司，散杂船是什么意思，散杂船FLT条款，散杂船英语，散杂船和集装箱船的区别，散杂船信息查询，散杂船操作流程， 散杂货船运输，散货船 杂货船， 散杂船公司，散杂船信息查询，散货船的用途， 散货船的定义，散货船是什么，散货船运输，散货船包括哪些，散货船和杂货船区别，散杂海运1mt价钱，海运散货是什么意思，散杂货船运输，散货海运货运价格一览表，散货海运，海运散货船图片，海运散货的操作流程，散杂船公司，散货海运费怎么计算，海运散货术语，散杂船海运费怎么报价，散杂船海运detention和demurrage，散杂船海运到特马需要多久，散杂船海运 包装注意，散杂船公司，散杂货船，散杂船信息查询，散货船 杂货船，散货船海运，散货船的用途，散杂货船运输，散杂船公司，散货船 杂货船， 散货船货代，散货船海运，散货船是什么，散杂货船东公司有哪些，散货船fio，散货船运输，散货船和杂货船区别,散杂船公司， 散杂船信息查询 散杂货船，散杂货船东公司有哪些， 散货船 杂货船，散杂货船运输与集装箱的区别，散货船是干什么的，散货船简介，散货船什么意思，散杂货船运输

FREE IN其实我们一般用作FILO就是FREE IN & LINER OUT俗称“管卸不管装。


3.FO条款，船东不负责卸货费用，可以负责装货

船方不负担卸货费用（free out，简称 FO）。例如，从中国租船到美国装货时，就有可能采用此种方式，以减少自己的麻烦。FO条款也叫(LIFO)，也就是LINER IN FREE OUT 船东管装不管卸。


4.FIO条款，船东不负责装和卸的费用

船方不负担装卸费用（free in and out，简称 FIO）。但装卸过程不光是装和卸的费用，在此条件下，船方仍要负责杂货的积载和散装货的平舱费用。此外，如船方不特别注明，吊机手的开支也是由船方负责的。因为传统上吊机都是由船员操作的，船方如希望将此项开支列入承租人的账下，就要特别注明。                                                                                                   了解更多，点击进入

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船方不负责装卸和积载费用（Free in and out and stow，简称FIOS）。


6.FIOT条款,

船方不负责装卸和平舱费用（Free in and out and trim，简称FIOT）。

通常第5个和6条款都是一起用的。                                                                                                                                        了解更多，点击进入 

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