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肯尼亚集装箱的海运拼箱和相关知识                                                了解更多，点击进入  

随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的海运拼箱运输被广泛地采用，但海运拼箱运输不同于海运整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。

1、拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。海运拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

海运拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指海运拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。

此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的海运拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。                                  了解更多，点击进入  

2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受海运拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将海运拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司"集中办托，集中分拨"来实现运输的，华东地区的海运拼箱集散港基本上为上海港。

一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交海运拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。

3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。

4、拼箱货的计费吨力求做到准确。海运拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。                                                         了解更多，点击进入  

如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

5、有些港口因海运拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做海运拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。

6、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的海运拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。                                                                                了解更多，点击进入  

肯尼亚海运拼箱时需要注意哪些问题？                                                了解更多，点击进入  

所谓海运拼箱是指承运人(或代理)接受货主托运数量少于整箱的小票货运，根据货物的性质和目的地进行分类和分拣。运到同一目的地的一批货物，装进一定数量的箱子里。操作流程大致可以分为：查询—接单—跟踪货物入库—订舱—与客户核对信息—客户提供货运数据—装货前核对船单号—装货记录—报关—客户核对海运单及单号—启航后收货—目的港清关—货物交付。肯尼亚海运使用拼箱需要注意什么？

1. 对于海运拼箱运输，特别注意运输方式和付款方式是非常重要的。信用证(L / C)规则不接受拼箱货物运输货运代理提单，因为船公司不直接接受拼箱货舱，海运提单是货代运输公司，然后由我们的货代签发提单(B / L)托运人，如果信用证不接受货代提单，所以处理实际装运的差异将导致信用证，以便发货人造成一些不必要的损失。                                          了解更多，点击进入

2. 船公司只接受整箱订舱，不直接做拼箱。船公司需要货代将拼箱货物组装好后才能订舱。一般货运代理由于货源的限制，只能集中在几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，所以在拼箱货物的交易中，尽量不指定船公司，以免在处理寄售时不满足指定船公司的要求而无法装运货物。

3.客户的拼箱货在发货前必须精确测量，因为货物到达货代指定的仓库后还需要重新测量，这是标准。如果工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货物到达货代仓库后，通过货代将信息反馈回来，往往时间很紧，再更改报关文件，很容易延误报关，或产生紧急报关费和港口费。因此，我们必须在发货前准确地测量货物的重量。

4. 在签合同之前最好和任何人商量一下。一方面，你可以知道你想知道的。另一方面，对于一些线路和港口较远的拼箱货，客户提出要送到内陆点，你需要在签订合同之前进行咨询。确认有船公司和货运代理公司可以承担处理这些遥远的港口，内陆交货点和相关费用后的合同也避免了很多不必要的麻烦。                                                                          了解更多，点击进入  

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