安徽合肥派河物流园公共物流中心

安徽合肥派河物流园公共物流中心

该项目占地面积约146亩，建设内容主要包括8.56万平方米的双层立体坡道仓库及集装箱堆场等配套设施，项目总投资约4.3亿元，计划于2023年建成投用。派河国际综合物流园位于合肥经开区南部，是合肥市物流大通道建设的关键节点，也是自贸试验区经开区块“一园四区”开放平台的重要部分。公共物流中心一期项目由合肥经开区与宁波舟山港股份有限公司携手打造物流枢纽，属于派河国际综合物流园的重要板块，园区还规划建设港区、铁路物流基地等，依托江淮运河和铁路专用线，打通对外物流大通道，通过公铁水等多种运输方式的集聚，为企业提供多式联运物流、零部件及产成品仓储、供应链增值业务、大宗货物商贸交易等综合服务，打造公铁水多式联运中心、高端制造智能库存中心。据了解，派河国际综合物流园是长三角一体化发展大会的重点签约项目，其建设和运营是深入实施长江三角洲区域一体化发展和中部地区崛起等战略的重要举措。                                                                             了解更多，点击进入

此外，合肥作为国家综合物流枢纽的重要承载城市，根据合肥市十四五物流发展规划，派河物流园将打造生产服务型国家物流枢纽，并围绕服务合肥先进制造业基地和长三角城市群生产生活物流需求，推动枢纽集聚干支仓配资源，推动物流业务对城市经济发展辐射带动，加快长三角城市与产业的发展融合。

5月28日，合肥派河国际综合物流园公共物流中心一期项目全面开工。该项目占地面积约146亩，建设内容主要包括8.56万平方米的双层立体坡道仓库及集装箱堆场等配套设施，计划于2023年建成投用。合肥派河国际综合物流园位于合肥经开区南部，是合肥市物流大通道建设的关键节点，也是自贸试验区合肥片区经开区块“一园四区”开放平台的重要部分。

其中，公共物流中心一期项目是宁波舟山港股份有限公司与国家级合肥经济技术开发区携手打造的全国“公铁水”联运示范物流园和区域性物流枢纽，是中国（安徽）自由贸易试验区的重点项目之一。

该项目按照“三中心一平台”（多式联运枢纽物流中心、高端制造智能库存中心、快消品分拨配送中心、供应链金融及物流信息服务平台）的功能定位，以全业务链的方式组织内河港口、铁路以及公路运输作业，构建完善的多式联运体系的多功能物流中心。合肥市是国家综合物流枢纽的重要承载城市。根据合肥市“十四五”现代物流业发展规划，派河物流园将助力合肥打造生产服务型国家物流枢纽，围绕服务合肥先进制造业基地和长三角城市群的生产生活物流需求，充分依托铁路、港口、经济技术开发区和综合保税区的资源优势，打造安徽省出海新通道，促进皖浙等区域合作，推动长三角城市产业融合发展。                                                                                                                           了解更多，点击进入

10月31日，合肥派河物流园运营管理有限公司正式入驻合肥派河国际综合物流园，标志着合肥派河国际综合物流园公共物流中心一期项目正式投产，该项目致力打造全国一流“公、铁、水”多式联运公共物流中心，进一步促进浙皖区域合作，推动长三角城市产业融合发展。据介绍，合肥派河国际综合物流园作为生产服务型国家物流枢纽，位于安徽自由贸易试验区合肥片区内，地处江淮运河的核心节点，是合肥市“三核一极”现代物流体系的核心组成部分，占地面积约2800亩，规划建设“一园三港五中心”。

此次投产的公共物流中心，是派河物流园的重要功能板块之一，项目占地约146亩，已建设双层立体坡道仓库8.56万平方米。该项目作为产成品发运中心，由宁波舟山港和合肥经开区共同组建的合资公司运营，重点为合肥市及周边先进制造业提供产品集散分拨和铁海联运服务。目前海尔、晶澳、蔚来等重点企业及服务商已正式入驻。

今年以来，合肥派河物流园港口一期顺利开港，大批货物已通过水路发运，目前已完成集装箱吞吐量超7万标箱，件杂货吞吐量超4万吨；公共物流中心竣工 投用，并快速实现“满仓”；铁路物流基地也即将竣工通车，园区“公铁水”多式联运体系已基本形成，将进一步融入国家物流枢纽体系，更好地服务区域产业升级发展。                                                        了解更多，点击进入

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