FOB指定货的操作流程详解

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FOB指定货的操作流程详解

FOB指定货的操作流程详解货运代理的基本术语有EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。

瑞狮国际多年来一直和众多国际知名船公司成立战略伙伴关系,在全球主要航线能确保客户需要的船期和舱位,先后分别在国内重要港口城市及长三角地区——深圳、广州、东莞、惠州、上海、厦门、宁波、青岛、天津、大连等市,设立了分公司及合作伙伴,凭借遍布全球的主要港口代理网络,瑞狮国际可以提供海运整箱、散货和集运的进出口运输服务。通过配套的拖车、报关、报检、码头货物处理、仓储、税务、保险等服务,瑞狮国际可以在全世界范围内实现门到门或点对点的运输,并可以提供集运或配送服务。


货代行业经常会说到指定货,到底什么才叫指定货,指定货是如何操作的。

现向大家简单介绍一下。    

FOB船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易价格术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口清关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。                                                                                                                                                                                 了解更多,点击进入 货运代理的基本术语有EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。

货交承运人价是国际贸易价格术语之一。卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时,即视为已履行了交货义务;否则,当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时,即视为已履行了交货义务,卖方不负责卸货。本术语适用于各种运输方式,包括多式联运。                                                                                                                                                                       

所谓指定货是指由国外买家指定货代,由该货代负责帮其安排货物运输。通常指FOB,EXW等运费到付的货物(即运费由国外买家承担的货物)。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       了解更多,点击进入 

货运代理的基本术语有EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。

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指定货的操作流程                                                  了解更多,点击进入            

首先,是由买家指定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方,告知shipper的联系信息。

其次,国内货代收到shipper的联系信息后,联系shipper询问货物状态,并发送邮件或者通过其他方式告知国外代理。如货物已好,可将预计出运的信息告知对方并询问是否可以安排出运事宜。如使用的国外代理的订舱约号,还要向其索要订舱约号,好提交给船公司。需要特别注意的是,指定货是听收货人的指令,而不是听发货人的,当发货人有任何不符合常规的要求,都必须告知国外代理,在得到国外代理许可后方可安排,否则一律不能接受发货人的要求。尤其是当你第一次操作该发货人的货物的时候,更应该注意。以避免不必要的麻烦。

当得到国外代理的许可指令后,即可安排订舱拖车报关等事宜。当然,常期走货的稳定货物可边订舱边告知对方航次信息。同时,需要问对方,出具何种格式的HBL,通常来说,会是国外代理提供的HBL。

安排货物出运期间,如有任何货物状态更新及遇到何种问题,须及时和国外代理沟通。                                                            

货物装船出运后,在提单出具以后,需要向国外代理询问handling charge是多少,然后连同MBL,HBL,PSS(profit share sheet),以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。                                                                          了解更多,点击进入

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另外,由于同一个国家可能有多个合作的代理,切勿将不同代理之间的货物弄混淆,以免造成不必要的尴尬。而如果自己公司在该国有自己的分公司,也不可将分公司信息透露给国外代理,这样会让国外代理感觉你是和他在竞争,影响了今后的合作。

   

指定货会有何种风险

由于货代出具给发货人的提单是HBL(货代提单)而不是MBL(船公司提单),而HBL并不能真正达到控制货权的目的,因此会造成国外代理“无单放货”,即国外代理在无HBL的情况下,凭借其拥有MBL从船公司处提取货物后放给收货人,造成发货人货款两空的局面。

当然现在无单放货的情况已经极少了。但当出口商与进口商初次合作时,仍需注意此问题。应尽量催促收货人尽早支付货款。                                                                                                                                                                                              了解更多,点击进入

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