中美航运飙升229%,拜登发令镇压海运联盟垄断定价行为

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中美航运成本飙升229%,美国准备打击海陆运费!拜登发令镇压海运联盟垄断定价行为




中美航运成本目前已飙升至229%,虽然美国消费者和公司的需求是费率飙升的主要原因之一,但集装箱短缺仍然是市场吃紧的另一个原因。

中美航运成本飙升229%,美国准备打击海陆运费!拜登发令镇压海运联盟垄断定价行为


统计显示,自第二季度以来,SCFI运价指数在13周时间里有12周呈现持续上涨趋势,目前的运价相比年初涨幅明显,特别是美东线,目前9254美元/FEU的运价水平几乎是年初约4700美元/FEU的两倍。




眼瞅着7、8月份,各大船公司又要开始新一轮附加费调涨,如果计入相关额外费用,目前远东至美东线运价可达1.5万-1.8万美元/FEU,美西线也已经突破1万美元/FEU!

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面对着疫情爆发以来,运输成本居高不下的难题,联邦海事委员会主席Daniel Maffei日前接受访问时表示,如果是因为全球经济复苏造成货柜短缺、运费攀高,那委员会能着力的其实很有限。


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