美线提单操作流程
美线提单操作流程
对于美国海运操作的所有流程，小编都想整理出来分享出来，与大家一起探讨，可是，基本上流程的东西都比较枯燥且长篇大论的，又但是，没有文艺范却有内涵，正所谓书中自有黄金屋！泡沫吐槽完，且看看操作流程上集有啥？
美国海运代理
1. 美线的提单必须在FMC(FEDERAL MARITIME COMMISSION)是“国际海事联邦委员会”备案后才能使用，故美线提单不是所有货代的提单均可用;我外代公司抬头的提单是有在FMC备案的，故可以放心使用。
2. 美线一般是使用货代单(但肯定是有出船东单的，这点有些人糊涂了)，因为货代约比船公司直接放的美线运价会便宜些，货代有个利润空间(其实货代是不能挣差价的，只能吃定舱佣金的，NVOCC才可以吃差价并吃定舱佣金)，此也是其生存的原因之一。
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3. 货代单的流程是：
SHIPPER拿着B/L――交结汇银行――开 信用证 银行――CNEE――我司代理，代理将M B/L给到CNEE提货(CNEE已在货到前一周就做好了清关手续及交目的港产生的LOCAL CHARGE及换单费)。
4. 注意的是，要让SHIPPER只寄CNEE一套三正三副提单的二本一副或二副则可，留一份正本备丢失时使用，因为在整个流程中银行需要一正，代理需要一正，其它均是多余的，自动作废的;而一旦整套丢失后，后果将是可怕的，必须要报关金额的150%在银行押13个月并连续登报三天，然后船东或货代才可以再出一份新的B/L给您。 了解更多、点击进入
5. 提单的有效期是12个月，一正本背书提货后其它自动作废;副本几乎无作用。
6. 对记名提单与TO ORDER提单也要分清楚，TO ORDER提单是谁均可以去提货的;提单的倒签、顺签、预借，美线基本是不能操作的。因为美国是法制社会，美国人的思想是较前位的，其发现货不对板或货值下降了，其将找空子不要货的;但这也不是完全没办法的，可以让CNEE修改 信用证 期限，对于可以更正的使用证，您可以要求CNEE支持;第二个办法是显示头程船(假如有)，让CNEE无法查到真实资料;第三，是让收、发货人均出正本保函。
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